Ford Focus (C519): Remplacement du filtre à air
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques de dommages au véhicule et de brûlures, ne démarrez pas le moteur lorsque le filtre à air est retiré. Ne retirez pas le filtre à air lorsque le moteur tourne.
Remplacez le filtre à air uniquement par un élément de filtre à air figurant dans le tableau de pièces de rechange Motorcraft.
Pour les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost : lors de l'entretien du filtre à air, il est important qu'aucun corps étranger ne pénètre dans le circuit d'admission d'air.
Même les petites particules sont susceptibles d'endommager le moteur et le turbocompresseur.
Remplacez l'élément de filtre à air aux intervalles appropriés.
Nota : L'emploi d'un élément de filtre à air inadéquat risque de provoquer de graves dommages au moteur. La garantie du client risque d'être annulée en cas de dommages au moteur dus à l'utilisation d'un filtre à air inapproprié.
1. Desserrez les quatre fixations et déposer le couvercle du filtre à air.
2. Retirez l'élément filtrant du boîtier du filtre à air.
3. Essuyez les saletés ou débris sur le filtre à air pour vous assurer qu'aucune saleté ne pénètre dans le moteur et pour obtenir un joint étanche.
4. Montez un élément de filtre à air neuf.
Faites coulisser d'abord l'extrémité ouverte du filtre à air, sous la languette.
Repoussez ensuite l'extrémité fermée du filtre à air dans la partie inférieure du boîtier. L'extrémité fermée doit venir se loger dans la rainure du boîtier. La languette de l'extrémité fermée du filtre à air doit être orientée vers le bas et s'insérer entre les rainures du boîtier, comme représenté au niveau de la flèche ci-dessus.
Nota : Veillez à bien aligner la languette de l'élément de filtre à air sur la rainure du boîtier de filtre à air.
5. Reposer le couvercle du filtre à air et resserrer les quatre fixations.
Montage de la courroie d'entraînement - 1.0L EcoBoost
Montage de la courroie d'entraînement - 2.0L
