Ford Focus

Ford Focus

 Manuel du conducteur Manuel du conducteur

La Ford Focus se pare d'une nouvelle jeunesse avec l'introduction de nouveaux éléments de design et de technologies embarquées. Ses phares LED de série, accompagnés de feux antibrouillards intégrés, redéfinissent complètement son allure. La calandre retravaillée et le nouveau capot lui confèrent une présence encore plus imposante sur la route. Les feux arrière redessinés et les nouvelles jantes viennent renforcer son caractère dynamique et sportif.

Pensée pour la piste mais également homologuée pour la route, la Ford Focus ST offre une expérience de conduite exceptionnelle.

De son extérieur emblématique aux lignes agressives jusqu'à l'intérieur avec ses nouveaux sièges certifiés AGR de Ford Performance, chaque détail a été soigneusement optimisé pour offrir des performances et un confort haut de gamme.

Sous le capot, le moteur EcoBoost 2.3 de 280 chevaux, minutieusement réglé, associé à un turbo à double entrée, un système antilag pour un préchargement efficace du turbo, et un différentiel à glissement limité piloté électroniquement (eLSD), font de cette Ford Focus ST la plus performante et la plus réactive à ce jour, garantissant une expérience de conduite excitante et pleine d'émotions à chaque kilomètre parcouru.

PLUS SIMILAIRE:

 Peugeot 308. Témoins lumineux

Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation). Certains témoins présentent deux types d'allumage (fixe ou clignotant) et/ou plusieurs couleurs.

 Peugeot 308. Accès à la roue de secours

Berline SW La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Pour accéder à la roue de secours, se reporter au préalable à la rubrique concernant l'Outillage de bord. Selon version, la roue de secours est homogène (en tôle ou en aluminium) ou de type "galette". Retrait de